
S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.
S.C. INDUSTRIE MICA PRAHOVA S.A.
Siguranţa copiilor ca şi pasageri şi conducători de vehicule în România
Siguranţa copiilor ca şi pasageri şi conducători de vehicule în România
MacKay M and Vincenten J. Child Safety Report Card 2012 – Romania. Birmingham: European Child Safety Alliance, Eurosafe; 2012.
Siguranţa copiilor ca şi pasageri şi conducători de vehicule în România
Siguranţa copiilor ca şi pasageri şi conducători de vehicule în România
Reguli de trafic pentru pietoni
Pe lângă regulile aplicabile tuturor utilizatorilor drumurilor publice, potrivit Convenţiei de la Viena, pietonii fac obiectul unor reguli specifice definite în legislaţia naţională pentru a se asigura că pot călători în siguranţă. Dacă, la marginea drumului există amenajări speciale (trotuare sau benzi pentru pietoni), pietonii ar trebui să le folosească. Dacă îşi iau precauţiile necesare :
-
Pietonii care împing sau cară obiecte voluminoase pot merge pe carosabil dacă prin deplasarea pe marginea drumului (trotuar) ar deranja alţi pietoni;
-
Grupurile de pietoni conduse de o persoană sau care formează o procesiune se pot deplasa pe carosabil.
Dacă nu este posibil să folosească marginea drumului (trotuare sau benzi special amenajate), sau dacă acestea nu există, pietonii pot circula pe carosabil; unde există piste de biciclete amenajate şi densitatea traficului permite, aceştia pot circula pe acestea însă fără a obstrucţiona deplasarea bicicletelor sau a mopedelor.
Reguli de trafic pentru pietoni
Pe lângă regulile aplicabile tuturor utilizatorilor drumurilor publice, potrivit Convenţiei de la Viena, pietonii fac obiectul unor reguli specifice definite în legislaţia naţională pentru a se asigura că pot călători în siguranţă. Dacă, la marginea drumului există amenajări speciale (trotuare sau benzi pentru pietoni), pietonii ar trebui să le folosească. Dacă îşi iau precauţiile necesare :
-
Pietonii care împing sau cară obiecte voluminoase pot merge pe carosabil dacă prin deplasarea pe marginea drumului (trotuar) ar deranja alţi pietoni;
-
Grupurile de pietoni conduse de o persoană sau care formează o procesiune se pot deplasa pe carosabil.
Dacă nu este posibil să folosească marginea drumului (trotuare sau benzi special amenajate), sau dacă acestea nu există, pietonii pot circula pe carosabil; unde există piste de biciclete amenajate şi densitatea traficului permite, aceştia pot circula pe acestea însă fără a obstrucţiona deplasarea bicicletelor sau a mopedelor.
Interviu cu legenda motociclismului Didier de Radiguès
Didier de Radiguès este unul dintre oamenii care cunosc câte ceva despre șofat. Născut la Leuven, acesta și-a făcut debutul în competițiile de motociclism în 1979, câștigând patru competiții de Grad Prix în cariera sa, dar și Grand Prix-ul din Macau. A concurat și în competițiile de mașini, câștigând Campionatul Belgian ProCar din 1997, cursa Spa de 24 de ore, dar și campionatul American Le Mans din 2001.
Astăzi, de Radiguès apare în mod regulat ca și comentator la televiziunea belgiană RTBF. Știind că un conducător auto trebuie să conducă în siguranță, acesta spune: „Conducerea unui vehicul pe drum nu este ca împinsul unei roabe în grădină. Necesită experiență în domeniu.”
Deși a condus fără frică și cu viteză mare pe unele dintre cele mai importante circuite motociclistice din lume, părerile sale cu privire la conducerea unei motociclete pe drumurile publice din Europa sunt surprinzătoare. „Mă simt vulnerabil,” declară el. „Ca mai toți motocicliștii te simți vulnerabil pentru că nu conduci pe o rețea potrivită vehiculului tău. Avem nevoie de mai mult spațiu dedicat motocicliștilor...iar alți conducători auto trebuie să învețe mai mult despre ce înseamnă să fii motociclist.”